Cát xây dựng Tam Thắng (Vũng Tàu cũ) – Cát sông số lượng lớn cho dự án chung cư, khu đô thị ven biển

Phường Tam Thắng – nay thuộc TP. Hồ Chí Minh – được hình thành từ các Phường 7, 8, 9 và phường Nguyễn An Ninh của TP. Vũng Tàu cũ, có mật độ dân cư cao, nhiều chung cư, trung tâm thương mại, trường học. Khu vực đang có các dự án chung cư, cải tạo chung cư cũ, khu đô thị và công trình công cộng quy mô lớn. EMC247 cung cấp cát xây dựng Tam Thắng số lượng lớn cho chủ đầu tư và nhà thầu: nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên, giao bằng sà lan từ 700 m³/chuyến.

EMC247 phục vụ những dự án nào?

• Chung cư cao tầng, cải tạo chung cư cũ.
• Trung tâm thương mại, khách sạn.
• Trường học, bệnh viện, công trình công cộng.
• Hạ tầng đô thị, đường, cống thoát nước.

Vì sao ở vùng biển càng cần cát sạch?

Cát nhiễm mặn trong bê tông và vữa gây ăn mòn cốt thép, vệt muối trên tường, bong sơn. Với công trình cao tầng, rủi ro này ảnh hưởng an toàn kết cấu và chi phí bảo trì lâu dài. Cát sông sạch, có hồ sơ nguồn gốc là yêu cầu bắt buộc.

Các loại cát EMC247

• Cát sông nhập khẩu Campuchia chính ngạch qua cửa khẩu Vĩnh Xương – không nhiễm mặn.
• Đủ ba loại: cát san lấp, cát đổ bê tông (hạt to), cát xây tô (hạt mịn) – một đầu mối cho cả dự án.
• Nguồn cung lớn, ổn định cho dự án kéo dài nhiều tháng; chất lượng đồng đều giữa các đợt giao.
• Có hồ sơ nguồn gốc cát nhập khẩu và hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu.

Ví dụ khối lượng dự án

• Chung cư 25 tầng, 50.000 m² sàn: cát bê tông khoảng 8.000 – 10.000 m³, cát xây tô khoảng 5.000 – 6.000 m³.
• Khu đô thị 5 ha: cát san lấp từ 30.000 m³, kèm cát bê tông, cát xây tô.
• Trung tâm thương mại 30.000 m² sàn: khoảng 10.000 m³ các loại cát.

Vật liệu cát EMC247 cung cấp

• Cát san lấp: san nền mặt bằng, đắp nền đường, lấp móng.
• Cát đổ bê tông: hạt to, sạch cho kết cấu, đường bê tông, cấp trạm trộn.
• Cát xây tô: hạt mịn cho xây tường, tô trát.

Giao cát cho dự án tại Tam Thắng

Cát được vận chuyển bằng sà lan từ 700 m³ trở lên mỗi chuyến từ cửa khẩu Vĩnh Xương về bến thủy gần công trình. Dự án có bến ven sông nhận hàng trực tiếp từ sà lan sẽ tối ưu chi phí nhất; nếu công trình nằm sâu trong đất liền, chủ đầu tư hoặc nhà thầu bố trí trung chuyển từ bến (trong nội đô theo khung giờ cho phép) (vận chuyển cát đá đường thủy, vận chuyển cát đá đường bộ). EMC247 lập kế hoạch giao theo tiến độ thi công, đảm bảo nhiều chuyến liên tục mỗi tuần.

Câu hỏi thường gặp

Khối lượng tối thiểu là bao nhiêu?
EMC247 nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên. Mỗi chuyến giao bằng sà lan từ 700 m³, nên không phục vụ đơn lẻ vài khối cho nhà ở.

Có giao cát vào nội đô Vũng Tàu được không?
Có, phần trung chuyển từ bến được bố trí theo khung giờ cho phép của thành phố.

Giá bao nhiêu?
Giá trọn gói đã gồm vận chuyển đến bến công trình. Xem bảng giá cát mới nhất hoặc gọi 0917.224.335 để nhận báo giá theo khối lượng dự án.

Quy trình đặt hàng

1. Gọi/Zalo 0917.224.335, gửi vị trí dự án tại Tam Thắng, khối lượng dự kiến và tiến độ.
2. EMC247 khảo sát bến nhận hàng, tính khối lượng, báo giá trọn gói.
3. Ký hợp đồng, giao theo tiến độ, nghiệm thu từng đợt, xuất hóa đơn VAT.

Vì sao chủ đầu tư chọn EMC247?

• Nguồn cung lớn, ổn định: đáp ứng dự án hàng chục nghìn m³.
• Hàng chính ngạch: hồ sơ nguồn gốc rõ ràng, đủ điều kiện cho công trình đấu thầu.
• Hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu: minh bạch cho quyết toán.
• Không nhiễm mặn: phù hợp công trình ven biển.
• Giao theo tiến độ: đội sà lan chủ động, không gián đoạn thi công.