Cát xây tô Long Hương (Bà Rịa cũ) – Cát sông mịn sạch số lượng lớn cho dự án khu dân cư mới

Phường Long Hương – nay thuộc TP. Hồ Chí Minh – được hình thành từ các phường Kim Dinh, Long Hương và xã Tân Hưng của TP. Bà Rịa cũ, nằm dọc các tuyến Trịnh Đình Thảo, Quốc lộ 51, Quốc lộ 56 và giáp sông Dinh. Khu vực có nhiều dự án khu dân cư mới, nhà phố liên kế xây hàng loạt, trường học và kho xưởng. EMC247 cung cấp cát xây tô Long Hương số lượng lớn cho chủ đầu tư và nhà thầu: nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên, giao bằng sà lan từ 700 m³/chuyến.

EMC247 phục vụ những dự án nào?

• Khu dân cư, nhà phố liên kế xây hàng loạt.
• Trường học, công trình công cộng.
• Kho xưởng dọc Quốc lộ 51.
• Dự án ven sông Dinh nhận cát trực tiếp từ sà lan.

Vì sao cát tô ở vùng gần biển cần đặc biệt sạch?

Không khí ở Long Hương có hơi muối từ biển và sông Dinh. Vữa tô dùng cát nhiễm mặn sẽ gây vệt muối trắng, sơn phồng rộp, tường ẩm mốc – với dự án hàng trăm căn, chi phí bảo hành sau bàn giao rất lớn. Cát sông sạch, không nhiễm mặn là lựa chọn an toàn.

Cát xây tô EMC247

• Cát sông nhập khẩu Campuchia chính ngạch qua cửa khẩu Vĩnh Xương – không nhiễm mặn.
• Hạt mịn, đều, sạch bùn sét – vữa dẻo, bám tốt, ít nứt.
• Nguồn cung lớn, ổn định cho dự án kéo dài nhiều tháng; chất lượng đồng đều giữa các đợt giao.
• Có hồ sơ nguồn gốc cát nhập khẩu và hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu.

Ví dụ khối lượng dự án

• Khu dân cư 300 căn nhà phố 1 trệt 2 lầu: khoảng 10.500 – 13.500 m³ cát xây tô.
• Khu nhà liên kế 400 căn 1 trệt 1 lầu: khoảng 10.000 – 12.000 m³.
• Định mức: xây tường 100 cần 0,03 – 0,04 m³ cát/m²; tô 1,5 cm cần 0,017 – 0,02 m³ cát/m².

Kỹ thuật xây tô cho công trình xây dựng hàng loạt

• Thống nhất một nguồn cát cho cả dự án để màu vữa đồng đều giữa các block, các căn.
• Tưới ẩm tường trước khi tô; đóng lưới chống nứt tại vị trí tiếp giáp.
• Tô hai lớp với mảng dày; lớp hoàn thiện dùng cát sàng kỹ.
• Có thể dùng vữa trộn sẵn tại trạm để kiểm soát chất lượng.

Giao cát cho dự án tại Long Hương

Cát được vận chuyển bằng sà lan từ 700 m³ trở lên mỗi chuyến từ cửa khẩu Vĩnh Xương về bến thủy gần công trình. Dự án có bến ven sông nhận hàng trực tiếp từ sà lan sẽ tối ưu chi phí nhất; nếu công trình nằm sâu trong đất liền, chủ đầu tư hoặc nhà thầu bố trí trung chuyển từ bến theo Quốc lộ 51, Quốc lộ 56; dự án ven sông Dinh có thể nhận trực tiếp (vận chuyển cát đá đường thủy, vận chuyển cát đá đường bộ). EMC247 lập kế hoạch giao theo tiến độ thi công, đảm bảo nhiều chuyến liên tục mỗi tuần.

Bảo quản cát tô tại công trường

Với dự án lớn, nên chia bãi cát theo phân khu thi công, kê cao, lót bạt và che kín để tránh lẫn bùn, hơi mặn. Tách riêng cát tô và cát bê tông, ghi rõ loại để tránh dùng nhầm.

Câu hỏi thường gặp

Khối lượng tối thiểu là bao nhiêu?
EMC247 nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên. Mỗi chuyến giao bằng sà lan từ 700 m³, nên không phục vụ đơn lẻ vài khối cho nhà ở.

Giá bao nhiêu?
Giá trọn gói đã gồm vận chuyển đến bến công trình. Xem bảng giá cát mới nhất hoặc gọi 0917.224.335 để nhận báo giá theo khối lượng dự án.

Quy trình đặt hàng

1. Gọi/Zalo 0917.224.335, gửi vị trí dự án tại Long Hương, khối lượng dự kiến và tiến độ.
2. EMC247 khảo sát bến nhận hàng, tính khối lượng, báo giá trọn gói.
3. Ký hợp đồng, giao theo tiến độ, nghiệm thu từng đợt, xuất hóa đơn VAT.

Vì sao chủ đầu tư chọn EMC247?

• Nguồn cung lớn, ổn định: đáp ứng dự án hàng chục nghìn m³.
• Hàng chính ngạch: hồ sơ nguồn gốc rõ ràng, đủ điều kiện cho công trình đấu thầu.
• Hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu: minh bạch cho quyết toán.
• Không nhiễm mặn: phù hợp công trình gần biển.
• Giao theo tiến độ: đội sà lan chủ động, không gián đoạn thi công.