San lấp mặt bằng Long Hải – Cát sông số lượng lớn cho dự án du lịch, khu dân cư, cảng cá ven biển

Xã Long Hải – nay thuộc TP. Hồ Chí Minh – được hình thành từ thị trấn Long Hải cùng các xã Phước Tỉnh, Phước Hưng của huyện Long Đất cũ. Đây là vùng biển du lịch với nhiều khách sạn, resort, cùng cảng cá Phước Tỉnh. Các dự án khu du lịch, khu dân cư, khu dịch vụ nghề cá liên tục triển khai trên nhiều khu đất trũng ven biển, ven đầm – nên san lấp mặt bằng Long Hải cần nguồn cát lớn và ổn định. EMC247 cung cấp cát san lấp Long Hải số lượng lớn cho chủ đầu tư và nhà thầu: nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên, giao bằng sà lan từ 700 m³/chuyến.

Vì sao dùng cát sông cho san lấp ven biển?

Cát biển nhiễm mặn, chứa vỏ sò, hạt tròn – không phù hợp làm nền sát móng vì gây ăn mòn bê tông, cốt thép. Khai thác cát bờ biển còn có thể vi phạm quy định bảo vệ bờ biển. Cát sông nhập khẩu có nguồn gốc rõ ràng là lựa chọn an toàn cho dự án cần hồ sơ nghiệm thu.

Cát san lấp EMC247

• Cát sông nhập khẩu Campuchia chính ngạch qua cửa khẩu Vĩnh Xương – không nhiễm mặn.
• Hạt tương đối đều, đầm chặt tốt.
• Nguồn cung lớn, ổn định cho dự án kéo dài nhiều tháng; chất lượng đồng đều giữa các đợt giao.
• Có hồ sơ nguồn gốc cát nhập khẩu và hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu.

Dự án san lấp tại Long Hải

• Khu du lịch, resort, khách sạn quy mô lớn: san nền toàn khu, cảnh quan.
• Khu dịch vụ cảng cá Phước Tỉnh: kho lạnh, xưởng, sân bãi.
• Khu dân cư, tái định cư ven biển: nâng nền chống triều cường.
• Đường, bãi đỗ xe, đê kè.

Ví dụ khối lượng dự án

• Resort 3 ha tôn nền 0,5 m: ≈ 17.000 – 19.000 m³ (khoảng 25 chuyến sà lan 700 m³).
• Sân bãi, kho lạnh cảng cá 2 ha nâng 0,6 m: ≈ 13.800 – 15.000 m³.
• Khu dân cư 6 ha tôn 0,7 m: ≈ 48.000 – 52.000 m³.

Giao cát cho dự án tại Long Hải

Cát được vận chuyển bằng sà lan từ 700 m³ trở lên mỗi chuyến từ cửa khẩu Vĩnh Xương về bến thủy gần công trình. Dự án có bến ven sông nhận hàng trực tiếp từ sà lan sẽ tối ưu chi phí nhất; nếu công trình nằm sâu trong đất liền, chủ đầu tư hoặc nhà thầu bố trí trung chuyển từ bến khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu theo Quốc lộ 55 và đường ven biển (vận chuyển cát đá đường thủy, vận chuyển cát đá đường bộ). EMC247 lập kế hoạch giao theo tiến độ thi công, đảm bảo nhiều chuyến liên tục mỗi tuần.

Quy trình san lấp khu đất ven biển

1. Khảo sát cao độ, mực triều, hành lang bảo vệ bờ biển.
2. Phát quang, vét bùn, rác ở vùng trũng; làm bờ bao.
3. Bơm hoặc đổ cát từng lớp 30 – 50 cm, tưới nước ngọt, lu lèn đạt độ chặt.
4. Tạo độ dốc, rãnh thoát nước; phủ cỏ chống gió cuốn cát.

Đọc thêm: lưu ý khi san lấp tránh sụt lún, dịch vụ san lấp mặt bằng.

Khu dịch vụ cảng cá – nền chịu tải, chịu ẩm

Kho lạnh, xưởng sơ chế, sân bãi quanh cảng cá Phước Tỉnh chịu tải trọng xe container và môi trường ẩm mặn. Nền cần san lấp bằng cát, lu lèn đạt độ chặt, sau đó đổ bê tông dùng cát sông hạt to sạch. EMC247 cung cấp cả cát san lấp lẫn cát bê tông cho các dự án này.

Câu hỏi thường gặp

Khối lượng tối thiểu là bao nhiêu?
EMC247 nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên. Mỗi chuyến giao bằng sà lan từ 700 m³, nên không phục vụ đơn lẻ vài khối cho nhà ở.

Có dùng cát biển san lấp được không?
Không khuyến khích vì nhiễm mặn và có thể vi phạm quy định.

Giá bao nhiêu?
Giá trọn gói đã gồm vận chuyển đến bến công trình. Xem bảng giá cát san lấp mới nhất hoặc gọi 0917.224.335 để nhận báo giá theo khối lượng dự án.

Quy trình đặt hàng

1. Gọi/Zalo 0917.224.335, gửi vị trí dự án tại Long Hải, khối lượng dự kiến và tiến độ.
2. EMC247 khảo sát bến nhận hàng, tính khối lượng, báo giá trọn gói.
3. Ký hợp đồng, giao theo tiến độ, nghiệm thu từng đợt, xuất hóa đơn VAT.

Vì sao chủ đầu tư chọn EMC247?

• Nguồn cung lớn, ổn định: đáp ứng dự án hàng chục nghìn m³.
• Hàng chính ngạch: hồ sơ nguồn gốc rõ ràng, đủ điều kiện cho công trình đấu thầu.
• Hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu: minh bạch cho quyết toán.
• Không nhiễm mặn: phù hợp công trình ven biển.
• Giao theo tiến độ: đội sà lan chủ động, không gián đoạn thi công.

Lưu ý pháp lý: dự án gần bờ biển, cảng cá cần tuân thủ quy định về hành lang bảo vệ bờ biển; chủ đầu tư nên kiểm tra quy hoạch và giấy phép trước khi san lấp.