Vật liệu xây dựng Long Sơn (Vũng Tàu cũ) – Cát sông số lượng lớn cho dự án công nghiệp, hạ tầng trên xã đảo

Xã Long Sơn – nay thuộc TP. Hồ Chí Minh – là xã đảo giữ nguyên địa giới sau sắp xếp năm 2025, nằm phía bắc Vũng Tàu, được bao quanh bởi sông Dinh, sông Chà Và và vịnh Gành Rái. Bên cạnh nghề nuôi hàu, làng chài, Long Sơn đang có các dự án công nghiệp lớn, khu dân cư tái định cư và hạ tầng giao thông – nhu cầu cát rất lớn. EMC247 cung cấp vật liệu xây dựng Long Sơn số lượng lớn cho chủ đầu tư và nhà thầu: nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên, giao bằng sà lan từ 700 m³/chuyến.

EMC247 phục vụ những dự án nào?

• Dự án công nghiệp, nhà máy, kho bãi trên đảo.
• Khu tái định cư, khu dân cư phục vụ dự án.
• Đường giao thông, kè bờ, cầu cảng.
• Khu dịch vụ du lịch quy mô lớn.

Lợi thế giao sà lan trên xã đảo

Long Sơn được bao quanh bởi sông và vịnh – dự án có bến hoặc vị trí neo đậu có thể nhận cát trực tiếp từ sà lan 700 m³ trở lên, tránh phải chở bằng xe qua cầu. Đây là cách tiết kiệm chi phí nhất cho dự án hàng chục nghìn m³.

Các loại cát EMC247

• Cát sông nhập khẩu Campuchia chính ngạch qua cửa khẩu Vĩnh Xương – không nhiễm mặn.
• Đủ ba loại: cát san lấp, cát đổ bê tông (hạt to), cát xây tô (hạt mịn) – một đầu mối cho cả dự án.
• Nguồn cung lớn, ổn định cho dự án kéo dài nhiều tháng; chất lượng đồng đều giữa các đợt giao.
• Có hồ sơ nguồn gốc cát nhập khẩu và hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu.

Ví dụ khối lượng dự án

• Khu tái định cư 5 ha tôn 0,8 m: cát san lấp ≈ 46.000 – 50.000 m³.
• Kho bãi công nghiệp 3 ha tôn 0,6 m: ≈ 20.700 – 22.500 m³.
• Kè bờ, đường ven sông: cát bê tông và cát đắp nền từ 5.000 m³ tùy thiết kế.

Vật liệu cát EMC247 cung cấp

• Cát san lấp: san nền mặt bằng, đắp nền đường, lấp móng.
• Cát đổ bê tông: hạt to, sạch cho kết cấu, đường bê tông, cấp trạm trộn.
• Cát xây tô: hạt mịn cho xây tường, tô trát.

Giao cát cho dự án tại Long Sơn

Cát được vận chuyển bằng sà lan từ 700 m³ trở lên mỗi chuyến từ cửa khẩu Vĩnh Xương về bến thủy gần công trình. Dự án có bến ven sông nhận hàng trực tiếp từ sà lan sẽ tối ưu chi phí nhất; nếu công trình nằm sâu trong đất liền, chủ đầu tư hoặc nhà thầu bố trí trung chuyển từ bến hoặc giao trực tiếp đến dự án có điều kiện cập bến (vận chuyển cát đá đường thủy, vận chuyển cát đá đường bộ). EMC247 lập kế hoạch giao theo tiến độ thi công, đảm bảo nhiều chuyến liên tục mỗi tuần.

Kỹ thuật xây dựng bền vùng mặn

Công trình trên đảo chịu hơi muối và nước mặn liên tục. Bê tông cần cát sông sạch, nước ngọt, lớp bảo vệ cốt thép đủ dày; vữa xây tô dùng cát không nhiễm mặn để tường không bị vệt muối, bong sơn.

Câu hỏi thường gặp

Khối lượng tối thiểu là bao nhiêu?
EMC247 nhận đơn dự án từ 5.000 m³ trở lên. Mỗi chuyến giao bằng sà lan từ 700 m³, nên không phục vụ đơn lẻ vài khối cho nhà ở.

Có giao bằng đường thủy đến Long Sơn được không?
Được, nếu dự án có vị trí neo đậu an toàn cho sà lan từ 700 m³.

Giá bao nhiêu?
Giá trọn gói đã gồm vận chuyển đến bến công trình. Xem bảng giá cát mới nhất hoặc gọi 0917.224.335 để nhận báo giá theo khối lượng dự án.

Quy trình đặt hàng

1. Gọi/Zalo 0917.224.335, gửi vị trí dự án tại Long Sơn, khối lượng dự kiến và tiến độ.
2. EMC247 khảo sát bến nhận hàng, tính khối lượng, báo giá trọn gói.
3. Ký hợp đồng, giao theo tiến độ, nghiệm thu từng đợt, xuất hóa đơn VAT.

Vì sao chủ đầu tư chọn EMC247?

• Nguồn cung lớn, ổn định: đáp ứng dự án hàng chục nghìn m³.
• Hàng chính ngạch: hồ sơ nguồn gốc rõ ràng, đủ điều kiện cho công trình đấu thầu.
• Hóa đơn VAT theo khối nghiệm thu: minh bạch cho quyết toán.
• Không nhiễm mặn: phù hợp công trình trên đảo, ven biển.
• Giao theo tiến độ: đội sà lan chủ động, không gián đoạn thi công.